在111国道北京段的石洞子北一桥上，工人师傅们正在对路面进行铺设柏油的作业。晨报记者 王巍/摄 111国道二期改建即将完工 晨报讯 （记者 曹晶瑞）连接北京与河北的111国道二期（怀柔汤河口至市界段）改建工程进入最后的冲刺阶段，整个工程即将完工。除了将原有的2车道扩至4车道外，多处盘山公路也变成了穿山隧道，市民开车从北京去坝上将少走6.7公里，省时30至40分钟。 据市交通委介绍，111国道是北京北部重要的放射性干线公路，起点在东直门桥，终点为黑龙江省加格达奇。111国道二期改建工程于2010年10月开工，南起怀柔区汤河口镇，向北经过长哨营满族乡和喇叭沟门满族乡，终点与河北承德市的丰宁满族自治县通过帽山隧道相接，全长52.67公里。 据路政局怀柔公路分局施工负责人介绍，工程原路为山区三级路，路面宽6米，改建后的道路全部按一级公路标准建设，标准路基宽度为24.5米，路面宽21米，双向4车道，设计速度达到80公里/小时。同时，用直线和隧道代替以前的盘山路，通过这种方式，改建后的道路比旧路缩短了6.7公里。 “今年国庆前夕先期完成了汤河口至喇叭沟门段33公里道路后，剩下的从喇叭沟门到市界段的道路正在抓紧进行最后的隧道内机电、照明、监控、消防等工程实施，近期将全线开通。”该负责人表示。 |
